Vozilo s tri kotača pruža gotovo nula zagađenja
AirPod je zrak powered automobil komprimirani dizajnirao Luksemburg based tehnologija tvrtke MDI i indijska automobilska tvrtka Tata Motors . Suprotno onome što se čini, vozilo se ne kreće zračnim mlazom koji ga tjera prema naprijed, kao u igranim filmovima. Sa samo tri kotača koristi pneumatske motore koji djeluju zrakom pod pritiskom za pogon klipova. Oni pak daju mobilnost automobilu koji nema upravljač. Smjer daje neka vrsta "džojstika".
"Prokletstvo! Kako nitko prije nije pomislio koristiti komprimirani zrak u automobilima"? Ova ideja nije toliko revolucionarna. Stari tramvaji, uobičajeni na početku 20. stoljeća, već su koristili sličnu tehnologiju ... Ali ono što je Francuz Guy Nègre, tvorac MDI-a, želio razviti bio je kompaktan automobil, atraktivne cijene i nula zagađenja koji je kružio centrima urbani.
Miješajući staru tehnologiju s futurističkim dizajnom, AirPod ima kapacitet za tri osobe, uključujući vozača, težak je 200 kilograma i ima spremnik za gorivo kapaciteta 200 litara zraka. Prema MDI-ju, automobil ima domet od 128 kilometara, sposoban je postići do 80 km / h i može se natočiti za pet minuta po cijeni od samo jednog eura - jer u Europi i u nekim američkim državama upotreba kalibratora gume na benzinskim crpkama se naplaćuju.
Tvrtka je također razvila model s opcijom koja povećava domet vozila na 800 kilometara uz dodatak benzina koji će se koristiti za zagrijavanje zraka u kompresijskoj komori. Konkretno, u ovom modelu dolazi do emisije plinova poput dušikovog oksida i CO2 u atmosferu, ali u malim količinama.
Struktura AirPoda je lagana i, slijedeći model SmartCar , mala je i kompaktna. Problem je u tome što oni na stražnjem sjedalu trebaju sjediti okrenuti leđima ostalim članovima posade. Još jedno pitanje koje ostavlja nešto zaželjeti je stabilnost automobila, posebno na neravnim cestama.
Potisnut zrak
Tvrtka MDI iz Luksemburga, koja dobavlja motore za Tata Motors , kao alate istraživačke tehnologije koji koriste komprimirani zrak više od dvadeset godina. Očito je Tata Group kupila tehnologiju motora na komprimirani zrak koja će se koristiti u modelima Tata Nano , koji se smatra jednim od najjeftinijih automobila na svijetu, a time čine vozilo još ekonomičnijim za indijskog potrošača.
Trenutno je tehnologiju kupila i američka grupa Zero Pollution Motors , koja želi predstaviti vozilo na američkom tržištu koje je vrlo prihvatljivo za vozila s čistom energijom.
Prototipovi su testirani od strane KLM i AirFrance koji će se koristiti kao vozila s nultom emisijom u Amsterdamu i Parizu zračnim lukama, respektivno.
AirPod otišao u drugu fazu testiranja prije službenog pokretanja i tek treba biti cijena. Da biste saznali više, posjetite službenu web stranicu.
