Zagađenje zraka u Europi smanjuje životni vijek njegovih stanovnika

Prema izvješću EEA, onečišćujuće tvari mogu uzrokovati ozbiljne bolesti poput raka pluća

Prema nekim podacima Europske agencije za okoliš (EEA) prikupljenim tijekom gotovo dvije godine istraživanja, u nekim regijama Europske unije veliko zagađenje zraka uzrokuje smanjenje očekivanog života njegovih stanovnika. S informacijama objavljenim u izvješću, problem onečišćenja zraka u Europi još je očitiji, povećavajući pritisak za blok da smanji svoje emisije.

Iako je usvojeno zakonodavstvo postiglo određeni uspjeh u smanjenju onečišćujućih tvari koje ispuštaju ispušni plinovi automobila i dimnjaci, još uvijek su otkrivene visoke razine mikroskopskih čestica, poznatijih kao čestice, koje mogu uzrokovati bolesti poput raka pluća i kardiovaskularnih problema.

Prema izvješću, učinak zagađenja na pogođenu regiju smanjuje životni vijek stanovnika do osam mjeseci. Istočnoeuropska industrijska područja, poput Poljske, imala su visoku razinu čestica, a London je glavni grad s najzagađenijim zrakom u Europskoj uniji i jedini je premašio dnevne granice EU za emisije onečišćujućih tvari.

Za EU-ov Odjel za okoliš, blok treba revidirati zakone o kvaliteti zraka, uz nametanje ograničenja kako bi ih približio razinama onečišćenja koje zahtijeva Svjetska zdravstvena organizacija (WHO).

Visoke razine čestica utječu ne samo na zdravlje Europljana, već i na njihove džepne knjižice. Prema AEA, potrošnja na zdravstvenu zaštitu i utjecaje na okoliš iznosila je 1 bilijun eura.

Izvor

Zagađivači koji uzrokuju emisije ovog materijala su dim automobila, industrije i domaća goriva. Ovi dimovi prolaze kemijske reakcije kada se ispuštaju u zrak. Nakon toga dolaze u kontakt s vodom i tlom, što može utjecati na poljoprivrednu proizvodnju.

Čestice su danas najveći problem zagađenja zraka u Europi. Izvještaj navodi da je 21% gradskog stanovništva bilo izloženo ovoj zagađivačima na razinama iznad osiguranja.

Kao alternative smanjenju emisije ovog materijala, korištenju čistih goriva i smanjenju upotrebe automobila u velikim gradovima, smanjujem ugljični otisak njegovih stanovnika, povećavajući očekivani životni vijek.