Je li se zalijepio za potplat? A sada? Kako pravilno riješiti desni?

Doznajte najprikladniji način zbrinjavanja gume

guma zalijepljena za potplat

Svatko je žvakao gumu barem jednom u životu. Neki to ne vole, jer vjeruju da je loše, drugi ne mogu proći jedan dan, a da ga ne sažvaču, čak imaju i antikarioznu žvaku. No, za bilo koji od ovih slučajeva ostaje pitanje kako pravilno raspolagati njime?

Što je guma?

Prije odgovora na to pitanje, pogledajmo što je zapravo naša tema. Prve žvakaće gume, izrađene od smola izvađenih s drveća, postoje od antike. Poslastica kakvu danas poznajemo rođena je 1872. godine, kada je američki izumitelj Thomas Adams proizveo seriju žvakaćih guma od prirodnih smola aromatiziranih ekstraktom sladića. U sljedećim desetljećima slatkiši su postali popularni i otvoreno je nekoliko tvornica za njegovu proizvodnju.

Sredinom 20. stoljeća prirodne smole zamijenjene su tvarima sintetiziranim u preradi nafte, kako bi se smanjili troškovi, jer su prirodne smole bile mnogo skuplje. Njegov je sastav općenito poslovna tajna, ali u osnovi se sastoji od elastomera, smola, voskova, masti i emulgatora, kalcijevog karbonata i antioksidansa. Vrijeme razgradnje desni je pet godina. U to vrijeme počinje se uništavati izlaganjem sunčevoj svjetlosti i kisiku iz zraka zbog čega gubi elastičnost i viskoznost. U videu pogledajte kako se proizvodi guma.

Kako pravilno zbrinuti gumu

Znanje kako pravilno zbrinuti gumu još uvijek intrigira mnoge ljude. Mit ili folklor, neki tvrde da je najbolje baciti ga na asfalt. To bi imalo smisla, čak i zato što je sastav te vrste poda sličan sastavu žvakaćih guma (obje dobivene iz nafte). A da i ne spominjemo da će na crnom kamenju biti izložen sunčevoj svjetlosti i trenju iz vozila, procesima koji doprinose njegovom raspadanju.

U svakom slučaju, najviše se preporučuje bacanje gume u kantu za smeće koja se ne može reciklirati. Tako će se zaustaviti na odlagalištu otpada gdje se kontrolira njegov utjecaj. Bacanjem gume na asfalt pomažete u vizualnom zagađenju vašeg grada, uz rizik da "zeznete" sljedeću osobu koja prođe pružajući vam priliku da osvojite prljavu gumu zalijepljenu na potplatu cipele. Najbolje bi bilo prikupiti ga za recikliranje, jer ga je moguće pretvoriti u sirovinu za proizvodnju guma i smola. Nažalost, do danas u Brazilu ne postoje posebna mjesta za prikupljanje ovog materijala.

I dalje bi bilo moguće razmišljati o potrošnji ove vrste proizvoda. Jedno od njih je osnovno pitanje izrade od ulja, plus jedan od bezbroj proizvoda čiji se sastav temelji na ovoj tvari koja se čini sveprisutnom u našem svakodnevnom životu. Odnosno, ulje u svom "žvakaćem" načinu rada, još jedan način da se opravda vađenje ugljika iz podzemnih slojeva zemlje na površinu ...

Što je učinjeno za svijet?

Zbog zagađenja i štete na javnoj imovini, prodaja ovog proizvoda u Singapuru zabranjena je od 2004. Stvar je tamo bila toliko ružna da ako netko bude uhvaćen kako baca gumu na pod, dobiva kaznu od 500 dolara.

U Ujedinjenom Kraljevstvu, posebno u Londonu, utjecaj gume bačene na asfalt vrlo je očit - London je već imao oko 92% poda prekrivenog gumom, prema novinaru Timu Adamsu. Kako bi smanjila troškove uklanjanja ovog materijala (u 2011. potrošeno je više od 150 milijuna funti), vlada je postavila nekoliko specifičnih kontejnera za smeće raspoređenih u 12 različitih gradova, s ciljem recikliranja materijala, pretvaranja u gume, igračke i mobitel.

Još jedno kreativno rješenje stvorio je umjetnik Ben Wilson, koji slika žvakaće gume raširene po cijelom gradu Londonu. Ispod možete vidjeti nekoliko slika djela ovog umjetnika.

Umjetničko djelo sa žvakaćom gumomUmjetničko djelo sa žvakaćom gumomUmjetničko djelo sa žvakaćom gumom


Original text