Alkalne baterije imaju najmanji utjecaj na okoliš, ali modeli s mogućnošću punjenja manje su snažni

Baterije su alati koji čine život mnogo praktičnijim. Prisutni su u satovima, svjetiljkama, mobitelima, fotoaparatima, medicinskoj opremi, mjernim instrumentima i još mnogo toga.

Baterije imaju kemijske izvore električne energije koji se razlikuju ovisno o modelu (kao što ćemo vidjeti u nastavku). Ukratko, ti elementi međusobno reagiraju i energiju koja se oslobađa u kemijskoj reakciji pretvaraju u električnu. Postoje dvije elektrode sastavljene od različitih metala u stanicama i baterijama, koje pružaju površinu na kojoj se događaju reakcije oksidacije i redukcije. Dvije su elektrode povezane električnim krugom, smještenim izvan ćelije, koji se naziva vanjskim krugom, osiguravajući protok elektrona između elektroda.

Postoji široka paleta modela, ali baterije i baterije su praktički jednake po svojoj strukturi, ono što ih razlikuje je to što baterije čine nekoliko baterija grupiranih u seriju ili paralelno, dok su baterije jedinstveni modeli. Da biste znali prednosti, nedostatke i utjecaje na okoliš svakog modela, pogledajte informacije u videu i donjem tekstu:

Leclanché Stack

Izumio ga je Leclanché 1860. godine, a to je najčešća baterija za jednokratnu upotrebu. Sastavljena od cinka / mangan dioksida, ova vrsta baterija ima održiv omjer troškova i koristi samo za uporabu koja zahtijeva niske i srednje vrijednosti električne struje. Potencijal koji nude Leclanchéove baterije iznosi 1,55 volti (V) na 1,74 V, na sobnoj temperaturi.

Problem s ovim baterijama je taj što se kemijske reakcije nastavljaju događati tijekom skladištenja i sve dok miruju između uporabe, što može uzrokovati curenje.

Kako bi se pojava takvih reakcija svela na najmanju moguću mjeru, proizvođači dodaju male količine topivih soli žive, tenzida i kelatora, kromata i dikromata. Kao rezultat toga, Leclanchéove baterije sadrže živu (Hg), olovo (Pb) i kadmij (Cd), što može predstavljati ozbiljan rizik za okoliš. Prema Rezoluciji Coname br. 257 iz 2001. godine, ove baterije ne smiju premašiti najviše 0,010% žive, 0,015% kadmija i 0,200% olova - podaci koji moraju biti prisutni na pakiranju.

Alkalna baterija

Ova vrsta baterije modifikacija je Leclanchéove baterije. Također se sastoje od cinka / mangan dioksida i imaju potencijal od 1,55 V na sobnoj temperaturi.

Vanjski spremnik alkalnih baterija izrađen je od čeličnog lima kako bi se osiguralo bolje brtvljenje i spriječio rizik od curenja.

Kako su reakcije alkalnih baterija reverzibilne, mogu se i puniti. Za to su potrebne male promjene u njegovoj strukturi. Međutim, njegove su performanse mnogo niže od onih kod tradicionalnih baterija i punjivih baterija.

S druge strane, performanse alkalnih nepunjivih ili jednokratnih baterija daleko su superiornije od Leclanchéovih baterija.

Kapacitet pražnjenja (struja koja se razlikuje od snage) jednokratnih alkalnih baterija otprilike je četiri puta veći u upotrebama koje kontinuirano zahtijevaju velike električne struje. Uz to, alkalne baterije ne pokazuju kemijske reakcije kad se ne koriste, pa ne propuštaju poput Leclanché-ovih baterija i mogu se čuvati dulje vrijeme (oko četiri godine), održavajući više od 80% početnog kapaciteta.

Međutim, jer su skuplje, alkalne baterije se manje troše u Brazilu (predstavljaju 30% potrošnje, dok Leclanché 70%).

S ekološkog gledišta, alkalne baterije su održivije, jer ne sadrže otrovne metale poput žive, olova i kadmija.

Litijeva baterija

Litij / mangan dioksid baterije se najčešće koriste u fotografskim fotoaparatima i pružaju potencijal strujnog kruga od 3,0 V do 3,5 V na sobnoj temperaturi.

Nemaju veliku potražnju, jer su skupe i jer njihova upotreba predstavlja značajne rizike: neispravno zatvorene litijeve baterije mogu litij izložiti vlažnosti zraka i izazvati plamen.

Olovna baterija

Ova vrsta baterija je isključivo punjiva i ima potencijal od 2 V, u napunjenom stanju, do 1,98 V, u praznom stanju, na sobnoj temperaturi. Serija od šest posuda nudi potencijal od 12 V.

Olovne / olovo-oksidne (olovne / kiselinske) baterije su automobilske, industrijske i zatvorene.

Većinu tih baterija, nakon upotrebe, sakupljaju nacionalni proizvođači zbog značajne međunarodne komercijalne vrijednosti olova i činjenice da Brazil ne sadrži mine od ovog metala.

Problem je što je metoda oporavka koju tvrtke najviše koriste pirometalurška metoda, umjesto elektro-metalurške, koja na kraju kontaminira atmosferu sumpornim oksidima (SOx) i česticama olova.

Nikal / kadmij baterija

Nikal / kadmij baterije se mogu puniti i pružaju potencijal od 1,15 V na sobnoj temperaturi. Te se baterije mogu proizvesti u raznim veličinama, a poput alkalnih baterija, nikal / kadmij baterije su u većini slučajeva zapečaćene kako bi se spriječilo istjecanje, a kad nisu potpuno zatvorene, imaju sigurnosne ventile za dekompresiju. Nikal / kadmijske baterije nude relativno visoke električne struje, gotovo konstantan potencijal, sposobnost rada na niskim temperaturama i dug radni vijek. Međutim, troškovi njihove proizvodnje mnogo su veći od troškova olovnih baterija i, jer sadrže kadmij, imaju velik utjecaj na okoliš.

Metal-hidridne / nikel-oksidne baterije

Zbog problema s okolišem (kadmij) koji nastaje u nikal / kadmij baterijama, pojavile su se metalhidridne / nikel oksidne baterije. Punjive su i vrlo su slične nikal / kadmij baterijama, osim što metal-hidridne / nikelj-oksidne baterije koriste vodik apsorbiran u obliku metal-hidrida kao anodni materijal umjesto kadmija. Dakle, reakcija pražnjenja ove elektrode je oksidacija metal-hidrida.

Par elektroda pruža potencijal od 1,20 V na sobnoj temperaturi. Imaju bolje rezultate od nikla / kadmija, ali njihovi su troškovi i dalje visoki.

Litij-ionska baterija

Litij-ionske baterije su tako nazvane jer umjesto litijevih metala koriste samo litijeve ione. Oni se mogu puniti, pružaju potencijal od 3,0 V do 3,5 V, na sobnoj temperaturi i dobre performanse i sigurnost za korisnike. Uz to, činjenica da koriste materijale male gustoće omogućuje im manju masu, veličinu i cijenu. I metal-hidridne / nikal-oksidne i litij-ionske baterije predstavljaju mnogo manji rizik za okoliš od kadmijskih baterija.

Koju konzumirati?

Kao što smo do sada vidjeli, alkalne baterije su ekološki najisplativije jer ne sadrže olovo, kadmij i živu. Osim toga, mogu se čuvati dulje vrijeme (četiri godine) bez rizika od curenja, a ako imaju odgovarajuće strukture, mogu se ponovno puniti, izbjegavajući daljnje odlaganje. Međutim, što se tiče alkalnih punjača, potrebno je biti svjestan, jer su performanse slabije u odnosu na uobičajene punjive. S druge strane, alkalne alkalije koje se ne mogu puniti imaju performanse daleko superiornije od bilo koje druge vrste baterija.

Što se tiče baterija, nemamo uvijek mogućnost izbora, jer mnogi uređaji, automobili i oprema već imaju određeni model baterija. No dobro je pripaziti da izbjegavate opremu koja ima onu koja se može zapaliti u dodiru s vlagom, litijeve baterije.

Umjesto uređaja koji imaju litijeve baterije, izvedivije je koristiti one koji imaju litij-ionske baterije i one s nikal-oksidom, jer nemaju kadmij i nemaju isti rizik od stvaranja plamena.

Izbjegavajte krivotvorine

Nakon odabira vrste baterije koja je najprikladnija i ekološki najprihvatljivija za vašu upotrebu, pripazite da izbjegavate krivotvorene modele, jer oni mogu naglo izgubiti napunjenost, biti manje moćni, lakše procuriti, imati manje vijeka trajanja, izložiti teških metala i / ili uzrokuju ozbiljne nesreće poput izgaranja i eksplozija. Uz to, potrošnja krivotvorenih baterija šteti obrnutoj logistici službenih proizvođača, budući da potonji po zakonu moraju imati sabirna mjesta i na kraju primati proizvode iz drugih izvora i plaćati vanjske troškove.

Budite oprezni ako pronađete baterije i baterije koje su prejeftine ili bez certifikata.

Kako prepoznati?

Ako nisu lažne, baterije dolaze s potrebnim specifikacijama na naljepnici.

Ako se kupuju u Brazilu, naljepnica mora biti na portugalskom i mora biti navedena veličina: AAA (hrpa čačkalica) AA (srednja hrpa) i A (velika hrpa). Uz to, u osnovi treba navesti je li alkalan, punjiv, gdje se proizvodi i koji je distributer.

Neke baterije mogu imati oznaku "bez dodavanja Pb, Cd i Hg", što znači olovo, kadmij i živu, ali ne nužno i alkalne. Da biste bili sigurni da kupujete alkalne baterije, pogledajte naljepnicu.

Odložite ispravno

I upamtite: baterije se gotovo 100% mogu reciklirati; nakon isteka korisnog vijeka moraju biti zapakirani u otpornu plastiku kako bi se spriječilo istjecanje i ne smiju se odlagati na redovna odlagališta otpada, pogledajte kako se vrši recikliranje i kako bacati baterije.