Čvrsti materijal sastoji se od otpada različitih vrsta, koji je izuzetno toksičan i zagađuje
Izgaranje fosilnih goriva glavni je ekološki problem, odgovoran ne samo za ispuštanje ugljičnog dioksida (CO2), stakleničkog plina koji snažno doprinosi globalnom zatopljenju, već i za emisiju čestica, otpad ovog ekstremnog gorenja toksičnost. Sastoji se od smjese nekoliko vrlo malih čestica, čestice se mogu stvoriti i u drugim procesima, poput poljoprivrede ili požara.
- Koji je efekt staklenika?
Prema američkoj Agenciji za zaštitu okoliša (EPA), čestice su smjesa čestica iz različitih materijala, koje su otprilike pet puta tanje od dlake ili čak manje od kapljica tekućih tvari. Te čestice mogu biti izrađene od organskih kemijskih spojeva, kiselina, poput sulfata i nitrata, metala, pa čak i prašine.
Također se prema EPA-u, čestice (PM) mogu podijeliti u dvije kategorije. PM2,5 tvore čestice čija veličina doseže do 2,5 mikrometara, a mogu se naći u magli i dimu. PM10, s česticama veličine između 2,5 i 10 mikrometara, može se naći u regijama bliskim industrijskim granama.
Izvori čestica
Čestici mogu potjecati s različitih mjesta i procesa. Primjer je sagorijevanja goriva, kako u grijačima, kaminima i kotlovima, tako i u vozilima na fosilna goriva, kao što su automobili, motocikli, čamci, avioni i traktori.
Tvornice i elektrane koje koriste gorivo da bi svoje turbine radile, također emitiraju čestice tijekom svojih aktivnosti. Požari, poljoprivreda i bolnice također su odgovorni za emisije ove vrste materijala.
EPA tvrdi da su glavni izvori PM2,5, u opadajućem redoslijedu, prašina, gorivo i motorna vozila. Isto se može reći i za izvore PM10, uz dodatak poljoprivrede.
Utjecaj na okoliš
Jedna od najčešćih vrsta čestica je crni ugljik, koji se naziva i pojednostavljeni oblik čađe. Njegovo je podrijetlo nepotpuno izgaranje dizela i požara. Ova vrsta zagađivača drugi je najveći doprinos globalnom zagrijavanju, iza samo CO2 - da biste saznali više o crnom ugljiku, pročitajte naš poseban članak na tu temu.
Postoje studije koje ukazuju na druge probleme generirane od čestica. Jedno od ovih djela svjedoči o porastu gustoće oblaka, što otežava ulazak sunčeve svjetlosti u atmosferu, stvarajući proces poznat kao zračenje. To bi moglo utjecati na okoliš, poput smanjenja učestalosti oborina i kiselih kiša.
No, najviše zabrinjava neizvjesnost oko klimatskih prognoza zbog ove vrste emisije čestica. Prema izvještaju Međuvladinog panela za klimatske promjene, „iako se zračenje koje uzrokuju staklenički plinovi može odrediti s relativno visokim stupnjem točnosti, nesigurnosti u vezi s česticama i dalje ostaju visoke i u velikoj mjeri ovise o procjene studija globalnog modeliranja koje je trenutno teško provjeriti " .
Utjecaj na ljudsko zdravlje
Male čestice i kapljice prisutne u česticama, uglavnom u PM2,5, odgovorne su za niz zdravstvenih problema. Studije ukazuju na nekoliko bolesti uzrokovanih onečišćenjem čestica, poput prerane smrti srca, srčanih problema poput srčanog udara i srčane aritmije. Također postoje izvješća o razvoju astme u djece i drugim problemima povezanim s dišnim sustavom, poput iritacije dišnih putova, kašlja i otežanog disanja.
- 2 sata prometa u Sao Paulu jednako je pušenju cigarete
Borba i rješenja
U većini zemalja postoje zakoni koji reguliraju razine emisija čestica, a kako bi se udovoljili potrebnim standardima, industrije koriste tehnologiju za smanjenje emisija. Jedan od najčešće korištenih su elektrofilteri, posebna vrsta filtera.
U Južnoj i Sjevernoj Americi sagorijevanje dizela najviše pridonosi emisiji čestica. U Brazilu, iako spor, postoji napredak s ovom vrstom emisije. S10 dizel već je dostupan na tržištu, manje zagađuje i manje šteti zdravlju, ali još uvijek predstavlja ekološki problem.
U nekim gradovima u zemlji postoji sustav pregleda vozila koji nadzire razinu emisija ugljičnog monoksida (CO), ugljičnog dioksida (CO2), ugljikovodika (HC) i čestica iz automobila registriranih u gradu.
Ali također možete pridonijeti smanjenju emisije čestica. Koristite javni prijevoz, po mogućnosti onaj koji se ne napaja fosilnim gorivima, poput metroa ili vlaka. Kad je moguće i sigurno, koristite bicikl ili šetajte. Ako doista trebate koristiti pojedinačni automobil, za gorivo odaberite manje onečišćujuća goriva, poput etanola, i uvijek budite u toku s održavanjem automobila.
Također je važno obratiti pažnju na potrebne mjere predostrožnosti u sprečavanju šumskih požara. Ne puštajte balone i ne palite vatru na mjestima blizu šuma. Ne bacajte opuške, posebno na šumovitim mjestima ili na rubovima cesta. I ne zaboravite izvršiti pritisak na odgovorne vlasti i velike tvrtke da smanje opasne emisije čestica.
