Čađa, koja se naziva i crni ugljik, oblik je ugljena koji značajno doprinosi globalnom zagrijavanju. Shvati

Čađa, koja se naziva i čađa i čađa, jedan je od najčišćih oblika ugljena u svojoj amorfnoj verziji, a sastoji se od vrlo finih čestica. Čađa se dobiva djelomičnim izgaranjem organskih spojeva, uglavnom iz metana ili acetilena.

Utjecaj čađe na okoliš

Crni dim dizelskih motora opasniji je nego što se zamišljalo. Kao i kod šumskih požara, crni dim koji nastaje nepotpunim izgaranjem fosilnih goriva sadrži "crni ugljik", nečisti oblik kemijskog elementa koji je izuzetno toksičan i zagađuje, pa se zato naziva pojednostavljena čađa. Crni ugljik vrsta je čestica.

U istraživanju koje je na tu temu proveo 31 stručnjak i objavljenom u Journal of Geophysical Research: Atmospheres , čađa je identificirana kao drugo sredstvo koje najviše doprinosi globalnom zagrijavanju. Njegov učinak jednak je dvije trećine štete koju uzrokuje ugljični dioksid (CO2), što je čini opasnijom od plina metana.

Glavni izvor čađe na svijetu gori u šumama, savanama i plantažama. Ali to nisu jedine. U afričkim i azijskim zemljama glavni izvor je sagorijevanje drva za grijanje za kućno grijanje, dok u Kini i nekim istočnoeuropskim zemljama izgaranje ugljena u industrijama pridonosi emisiji čađe. U Južnoj i Sjevernoj Americi te u ostatku Europe dizelski motori predstavljaju 70% emisije čađe.

Što je globalno zagrijavanje?

Iako je otrovna kad je puštena u prirodu, čađa se koristi u komercijalne svrhe. Glavna primjena čađe u industriji je, između ostalog, proizvodnja masti, guma, tinte, boja za pisače.

Čađa doprinosi globalnom zatopljenju na sličan način kao i druge onečišćujuće tvari, bilo upijanjem sunčeve topline ili promicanjem stvaranja oblaka koji smanjuju reflektirajuću površinu ledenjaka, što dovodi do bržeg njihovog topljenja.

U studiji objavljenoj na NASA-inom web mjestu Observatory Earth , istraživači opisuju regije s najvećom koncentracijom čađe na svijetu. Prazni dijelovi na donjoj slici, koji obuhvaćaju Kinu i veći dio Afrike, oni su s najvećom koncentracijom čađe.

Izvor: NASA

Dizel

Kontrola i smanjenje emisije ove vrste zagađivača jednako su važni koliko i složeni. U Brazilu su se već počele poduzimati neke inicijative. Od 2012. godine dizel S-50, koji manje zagađuje, dostupan je na nekoliko benzinskih postaja u zemlji. Vozila na dizel pogon zagađuju okoliš sedam puta više i štetnija su po zdravlje.

Uz to, prema Međunarodnoj agenciji za istraživanje raka (IARC), onečišćenje izazvano izgaranjem dizela smatra se kancerogenim, povezano je s rakom pluća i mokraćnog mjehura.

Što učiniti da se izbjegne ispuštanje čađe?

Čađa je zagađivač koji djeluje u atmosferi samo kratkoročno. To je zbog činjenice da je čine velike i teške čestice koje se s vremenom spuštaju na tlo. Stoga je važna kontrola nad ovom vrstom tvari.

Izbjegavajte automobile na dizel i poduzmite potrebne mjere predostrožnosti kako biste spriječili šumske požare, izbjegavajući stavove poput puštanja balona i loženja požara na mjestima u blizini šuma. Ne bacajte opuške po šumovitim mjestima ili po rubovima cesta i uvijek dajte prednost javnom prijevozu koji se napaja obnovljivim izvorima energije, poput podzemne željeznice i vlaka.