Korištenje "zelenih" automobila može smanjiti emisiju stakleničkih plinova za 80% u SAD-u do 2050. godine

Ekološki modeli koji koriste alternativna goriva pridonijeli bi smanjenju emisije plinova

Zeleni automobili koji koriste alternativna goriva smanjuju emisiju stakleničkih plinova

Električni automobili s pogonom na obnovljive izvore izgledali su kao izmišljena stvar, ali počeli su se spuštati sa zemlje i sada čak imaju i znanstvenu osnovu u pogledu potrebe za primjenom. Američko istraživanje objavljeno u ožujku 2013. kaže da bi ekološki prihvatljivi automobili mogli smanjiti za više od 10% količinu emisija stakleničkih plinova i čestica koje Sjedinjene Države pružaju u Zemljinu atmosferu.

Korištenje ove vrste vozila za putovanje na posao (od kuće do posla i obrnuto) može smanjiti emisiju stakleničkih plinova u SAD-u do 80% do 2050. Mali kamioni i privatni automobili identificirani su kao odgovoran za približno 17% nacionalnih emisija stakleničkih plinova, kaže studija.

Istraživanje koje je provela Američka nacionalna akademija znanosti (NAS) predviđa lakše automobile aerodinamičnog dizajna i mnogo učinkovitije tehnologije od sadašnjih, u kombinaciji s alternativnim izvorima energije, poput električne energije i biogoriva. Ovi će automobili moći voziti 42,5 kilometara na litru goriva. Alternative s najvećim potencijalom za opskrbu novih automobila proizvode se lignoceluloznom biomasom, odnosno gorivom proizvedenim od drvnih ostataka, pšenične slame i kukuruza. Etanol i druge vrste biodizela također će imati velik prostor na tržištu.

Modeli i trošak

Ispitana vozila bili su električni modeli na baterije koji su već na tržištu, kao što su Chevrolet Volt i Toyota Prius, kao i hibridi na električni pogon i pogon na vodik, poput Mercedesove F-ćelije, čije je lansiranje u tržište je zakazano za 2014.

Iako su puno skuplja od konvencionalnih, dugoročne koristi zelenih vozila nadilaze početne troškove. Prema NAS-u, cijene automobila ostat će visoke barem desetljeće, što je činjenica koja bi mogla obeshrabriti mnoge potrošače.

Ipak, istraživanje Nacionalne akademije znanosti potvrdilo je da bi koristi za društvo u smislu uštede energije, boljih vozila, smanjene potrošnje nafte i nižih emisija stakleničkih plinova bile "mnogo veće od predviđenih troškova ".

Postavljeni ciljevi bit će "teško, ali ne i nemoguće ispuniti", sve dok se vode snažnom javnom politikom, kaže istraživanje koje financira sektor obnovljivih izvora energije američkog Ministarstva energetike.


Original text