Može li bicikl koji se zove Denny? Zvuči li vam to čudno? No, poznavajući ovaj projekt, može biti da ime ne čini toliku razliku
Seattle, Sjedinjene Države. Grad koji je već poznat po tome što je prihvatio i podržao bicikl kao prijevozno sredstvo, ponovno Denny pokreće inovacije . Projekt je pobijedio na natječaju The Bike Design Project , pobijedivši timove iz urbanih biciklističkih centara poput New Yorka, Chicaga, Portlanda i San Francisca. Birači diljem zemlje odabrali su Dennyja kao najbolju opciju, novitet koji su izgradili Taylor Sizemore i tim iz Teaguea, iste konzultantske kuće za dizajn koja je kreirala Polaroid kameru, Pringles oštru limenku i Boeing jet interijere. .
Bicikl je dobio ime po obitelji Denny, koja je pomogla u osnivanju grada Seattla, a koja također daje ime strmoj ulici koja povezuje Capitol Hill s centrom Seattla, a kojeg se plaše mnogi biciklisti.
Denny je izgrađen imajući na umu sigurnost biciklista, prema njegovom tvorcu. Za njega je vozačima teško razumjeti većinu svjetala za bicikle. "Tradicionalno, bicikl ne kaže:" Ja sam bicikl "noću"; samo kaže: 'u tami pluta svjetlost' ".
Ono što je također utjecalo na projekt bile su dvije nesreće koje su se dogodile Sizemoreu dok je vozio bicikl kroz središte Seattla. U njegovom sjećanju su samo bljeskovi onoga što se dogodilo i sjećanje na buđenje na ulici s poderanom košuljom. Druga je uspomena na automobil koji je napao biciklističku traku i zbog čega je Sizemore morao potpuno okrenuti svoj bicikl da ne bi bio pogođen. Sve to sa suprugom koja gleda prizor odmah iza njega.
Smatra se "najhladnijim biciklom" zbog svog personaliziranog dizajna, ima osvjetljenje sa svjetlosnim ikonama ispod prednjeg svjetla, pokazivače smjera i crvena kočiona svjetla sa stražnje strane (koja osvjetljavaju tijelo bicikla) i bateriju koja se lako vadi. a to služi za uključivanje tih osvjetljenja. Oni se kombiniraju kako bi vozačima dali osjećaj kako izgledaju i čitljiv smjer.
Denny je također opremljen električnom asistencijom za strme uspone i gumenim lancem umjesto tradicionalnog (koji je prilično "neuredan"). Čak se i upravljači u obliku petlje mogu ukloniti kako bi se ostatak bicikla zaključao na jednom mjestu, čime se uklanja potreba za nošenjem teškog lokota.
Njegovi su zupčanici skriveni u okviru bicikla, gdje elektronički uređaj nečujno prebacuje brzine kako bi pedalirao idealnom brzinom. Inovacija je i u činjenici da bicikl ima automatski mjenjač.
Vaš branik ima i drugu strukturu. Većina odbojnika uključuje cijeli gornji dio kotača, ali oni su teški i ne stanu na sve bicikle. Denny „nered s fizike vode”, rekao je Sizemore. Bicikl prekida dinamiku kolničke vode prije nego što preleti preko kotača sa stražnje strane - jer je duž kotača jednostavna gumena četka.
Ostale sigurnosne značajke uključuju stalak umjesto okretne prednje vilice, koji je dio koji se koristi za pričvršćivanje prednjeg kotača na tijelo bicikla. Sizemore je rekao da ovo čini ovjes bicikla mnogo stabilnijim.
Međutim, biti najhladniji bicikl na biciklističkoj stazi košta. Fuji Bikes izradit će pobjednički projekt za natjecanje opisano na početku priče i prodati ga za oko 3.000 američkih dolara.
Za svog tvorca cijena ne bi trebala previše uplašiti potrošača, jer će bicikl potencijalno zamijeniti automobil i činjenicu da ljudi već troše novac na bicikle. Denny zbog u trgovinama u 2015. godini.
Pogledajte videozapis koji opisuje njegove značajke. Saznajte više ovdje.
