Aplikacije su učinkovite, čak i u ekološkom smislu, ali uvijek morate biti svjesni
Sigurno ste vidjeli ili čuli reklame taksija u kojima je bila uključena riječ "vožnja", kao da je taksi najbolji način za to. Međutim, oni ne prenose pravu ideju vožnje, zar ne? Autostopiranje je ruka pomoći i često vožnja taksijem može značiti značajnu štetu na vašem džepu, ovisno o situaciji.
Za okoliš, ova perspektiva vožnje može imati veliku razliku, jer dvoje ljudi koji se voze u istom automobilu i slijede isti smjer znači jedan automobil manje u prometu, što uzrokuje manju emisiju ugljika.
Prema web mjestu Grist, u međunarodnom smislu postoji nekoliko taksi kompanija koje razvijaju programe koji zapravo stvaraju "zajedničke vožnje", u konfiguracijama za različite vrste prigoda. Aplikacije imaju za cilj pomoći u pronalaženju ili dijeljenju "vožnje" taksijem do posla, bara (gdje je autobusna usluga nekompatibilna ili nedostupna) ili na putu kući.
Nekim je ljudima neugodno dijeliti isti automobil s neznancima i radije idu sami u taksi; međutim, navedene tvrtke imaju relativno visoku cijenu. Čak i onima koji dijele istu rutu, cijena još uvijek nije prijateljska.
Bez taksija: prava vožnja
Pojavljuju se nove prijave kako bi se pronašli ljudi koji imaju zajedničke rute (a koji nisu taksiji) i kako bi se postigla poštenija cijena. U Brazilu već postoji nekoliko vrlo zanimljivih aplikacija u kojima je moguće pronaći ljude u blizini sa zajedničkim stazama. Tvrtke Uber i Lyft pokrenule su u gradovima New York, Los Angeles i San Francisco (sve u SAD-u) usluge nazvane UberPoll i Lyft Line upravo kako bi pronašle nekoga zainteresiranog za dijeljenje automobila i računa.
Najveći je izazov suočiti se s tim da za neke korisnike nuđenje vožnje strancu može zvučati neugodno. Suprotno tome, nekima se sviđa ideja da upoznaju druge pojedince kroz njihovo tehnološko putničko iskustvo. Primjerice, budući da je Lyft Line omogućio korisnicima da vide međusobne fotografije, što se nekima aplikacija počela koristiti kao način sastanka, a drugima je taj napredak nepoželjan. U istoj liniji zabrinutosti postoji i strah od seksualnog uznemiravanja ili moguće agresije.
Jedna od američkih aplikacija, CrabCorner, kako bi pokušala izbjeći probleme, poduzela je vjerojatne mjere, poput organiziranja grupa putem zajedničkih afiniteta. U veljači 2013. pokrenuli su specifičnu web stranicu za Sveučilište Northwestern u Sjedinjenim Državama, što je omogućilo oko 40 vožnji u semestru.
HOVee, temeljen na istoj liniji afiniteta grupe, u siječnju je također pokrenuo privatnu aplikaciju za određeno mjesto. Kao što se očekivalo, isti problemi koji su se pojavili bili su povezani sa zabrinutošću za kompatibilna vremena i kako će biti razgovor između stranaca ili čak i ako će biti bilo kakvog razgovora. Tamo im je pala izvrsna ideja da se usredotoče ne samo na rasporede, već i na profesiju. Stoga je fokus tvrtke usmjeren na približavanje profesionalnim interesima, olakšavanje protjerivanja ograničenja i poticanje prilika.
Druga vrsta tvrtke radi u sredini između jeftinih autobusnih linija i skupih taksija. Ideja je biti u mogućnosti razviti uslugu "minibusa", nazvanu Dynamic Social Shuttle (Dinamika socijalnog prijevoza). Idealno je biti u mogućnosti napustiti ljude oko pet minuta hoda od konačnog odredišta. Ono što se želi za konačni rezultat je brži prijevoz od autobusa, a ujedno i jeftiniji od određenih taksi prijevoznika, na primjer. Eksperiment će biti pokrenut prvo u Londonu. No, vrijedno je zapamtiti da najjeftiniji i najbrži prijevoz (koji se odnosi na ne tako velike udaljenosti i za staze koje nisu opasne) ostaje bicikl.
Ideja aplikacija je pružiti rješenja za probleme našeg svakodnevnog života. Prvo, sustav podzemne željeznice nije toliko učinkovit za ogroman broj ljudi koji njime kruže. Uz to, rute često ne favoriziraju odredište mnogih putnika, zbog čega moraju putovati na mjesta koja su teško dostupna.
Sada se zamislite u jednoj od ovih situacija:
1. Imate sastanak i jako kasnite, rješenje je taksi, ali svi koji prolaze su zauzeti;
2. Kiša pada;
3. Postoji emisija ili događaj u kojem će se mnogi ljudi okupiti na istom mjestu; puno automobila vozi na isto mjesto i, naravno, mnogi od njih su zauzeti taksijem.
Možda ste već doživjeli situacije slične ovim. Zamislite samo kako bi bilo bolje za vas, za druge ljude (koji bi također uštedjeli vrijeme i novac) i za okoliš stav dijeljenja praznih mjesta u automobilima u tim situacijama.
Jasno je da je povjerenje neophodno za nesmetano funkcioniranje iskustava koja koriste ove resurse. U nekim od brazilskih aplikacija dobar je oblik zaštite čitanje ocjena na temelju komentara i mišljenja drugih korisnika. Važno je biti oprezan, paziti na osobu koja vozi i obrnuto. Ne možemo se pokolebati, sigurnost je uvijek na prvom mjestu. Tako također možete pomoći u poboljšanju kvalitete aplikacije procjenom i dijeljenjem podataka o vožnji.
Za dobro funkcioniranje aplikacije moraju imati dobar broj ljudi, jer samo tada će biti moguće imati veću vjerojatnost pronalaska nekoga u blizini koji će istodobno proći istu rutu.
Izvor: Grist
